自宅の駐車場を土や砂利からきれいな土間コンクリートに変更したいものの、駐車場をコンクリートにする費用が一体いくらかかるのか分からず不安を感じていませんか。
コンクリート工事には、生コンクリートの材料費だけでなく、地面の掘削や残土処分、砕石による下地づくり、職人の人件費など、さまざまな費用が必要です。
この記事では、台数別の費用相場や平米単価の計算方法をはじめ、工事費用の詳しい内訳や高くなる4つの条件について詳しく解説します。失敗のない駐車場づくりを実現したい方は、ぜひ参考にしてください。
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駐車場のコンクリート費用相場｜1台15万〜30万円が目安
駐車場をコンクリートにする場合は、1㎡あたり1万〜1万5,000円が一つの目安です。車1台分のスペース（約15㎡）なら総額15万〜30万円程度、2台分（約30㎡）なら30万〜50万円程度が目安ですが、施工範囲や現場条件で変わる点に注意してください。
施工面積が広くなるほど固定経費が分散され、1㎡あたりの実質単価は割安になる傾向があります。
費用の確認項目を以下にまとめました。
- 【台数別】コンクリート駐車場の費用一覧表
- 平米単価の相場と概算の計算方法
【台数別】コンクリート駐車場の費用一覧表
台数別の費用相場は、駐車スペースの面積に比例して総額が上がりますが、面積が広くなるほど平米単価は割安になります。
これは現場への重機搬入費や現場監督の人件費といった固定的な諸経費が、広範囲の面積に分散されるためです。
一般住宅における駐車台数ごとの広さ・費用目安を以下にまとめました。
| 駐車台数 | 必要面積の目安 | 費用相場（総額） |
|---|---|---|
| 1台分 | 約15㎡（巾3m×奥行5m） | 15万〜30万円 |
| 2台分 | 約30㎡（巾5.5m×奥行5.5m） | 30万〜50万円 |
| 3台分 | 約45㎡（巾8m×奥行5.5m） | 45万〜70万円 |
| 4台分 | 約60㎡（巾10m×奥行6m以上） | 60万〜90万円 |
所有する車種によって必要なスペースは異なり、軽自動車専用であれば約10㎡で収まる場合もあります。
一方、大型SUVやミニバンでスムーズな乗り降りを確保したい場合は1台あたり約20㎡が必要となり、総額も相場の上限に近い金額になりやすいでしょう。
平米単価の相場と概算の計算方法
土間コンクリートの費用は、1㎡あたり1万〜1万5,000円が一つの目安です。ただし、掘削・残土処分・路盤・配筋・目地・ポンプ車・排水工事など、見積もりに含まれる施工範囲は、施工会社や現場条件によって異なります。
生コンクリートの材料費だけで総額を計算せず、見積書で施工範囲を確認しましょう。
自宅の敷地に合わせた概算費用を算出する際は、以下の計算シミュレーションを活用できます。
見積書では、提示された単価に重機回送費や残土処分費が含まれているか確認してください。
コンクリート駐車場の費用内訳｜下地工事や人件費もかかる
コンクリート工事では、生コンクリートの材料費以外にも複数の費用が発生します。地盤の掘削や残土処分、砕石による下地づくり、配筋、型枠、打設、仕上げ、養生なども、見積もり総額に含まれる主な費用です。
主な費用内訳を以下にまとめました。
- 掘削・残土処分にかかる費用
- 砕石転圧・型枠・ワイヤーメッシュの費用
- 生コンクリート打設・仕上げ・伸縮目地の費用
掘削・残土処分にかかる費用
コンクリートを施工する際は、地盤の掘削と発生した土の搬出費が必要です。
乗用車用の住宅駐車場では、コンクリート厚10cm前後、砕石下地10cm前後が見積条件として使われることがありますが、必要な厚さと掘削深さは地盤や車両条件によって異なります。
工事費用の内訳と相場は以下の表にまとめました。
| 工程名 | 費用相場 | 作業内容・詳細 |
|---|---|---|
| 掘削工事（すきとり） | 1,500円〜3,500円/㎡ | 重機を投入して所定の深さまで土を削り取る作業 |
| 残土処分費 | 3,000円〜8,000円/m³ | 掘り起こした不要な土を産業廃棄物として指定処分場へ搬出する費用 |
駐車場1台分（約15㎡）を深さ20cm掘削すると仮定した場合、発生土の体積は約3m³です。土質によって異なりますが、重さは約5〜6トンに達することがあり、受入先までの運搬距離や地域の単価が見積額に影響します。
砕石転圧・型枠・ワイヤーメッシュの費用
掘削後の地盤沈下やひび割れのリスクを抑えるには、下地づくりと配筋の工程が重要です。必要な仕様は地盤や車両条件によって異なるため、見積書で施工内容を確認しましょう。
下地づくりでは、主に次の3つの重要工程や資材費用が含まれます。
砕石敷き・転圧の費用目安は1㎡あたり1,500円〜3,000円で、砕石を敷いて機械で締め固めます。型枠設置は、生コンクリートを所定の範囲に納めるための工程です。
ワイヤーメッシュ配筋の費用目安は1㎡あたり800円〜1,500円で、ひび割れの開きや拡大を抑える役割があります。
砕石転圧や配筋が見積もりから省かれていないかを確認し、地盤や車両条件に合った仕様を施工業者へ説明してもらいましょう。
生コンクリート打設・仕上げ・伸縮目地の費用
下地が完成した後は、ミキサー車で現場に運び入れた生コンクリートを流し込み、仕上げ作業とひび割れ防止の目地施工を行います。
打設・仕上げに関連する費用内訳を以下にまとめました。
| 工程・資材名 | 費用相場 | 作業内容・特徴 |
|---|---|---|
| 打設・左官仕上げ | 6,000円〜9,000円/㎡ | 生コンの流し込みと金ゴテや刷毛引きによる表面仕上げ作業 |
| 伸縮目地（エキスパンタイ） | 1,000円〜2,000円/m | 気温変化によるコンクリート膨張の力を逃がし亀裂を防ぐ部材 |
道路から施工場所が離れている場合は、ポンプ車の手配料として1回3万〜6万円を超える費用が加算されることがあります。金額を左右するのは、圧送距離、車両、数量、ホース延長などです。
砂利や人工芝を入れるスリット目地を採用した場合も、資材に応じて費用が変わります。
同じ面積でも費用が高くなる4つの条件
同じ施工面積の駐車場であっても、立地や既存状態で見積額が大きく変動するケースがあります。単純な㎡単価の掛け算だけで予算を判断せず、追加費用が発生しやすい条件を確認してください。
主な条件は以下の4点です。
- 既存コンクリートやアスファルトの撤去が必要な場合
- 重機やミキサー車が敷地内へ入れない場合
- 高低差が大きく排水設備の追加が必要な場合
- 施工面積が小さい・形状が複雑な場合
既存コンクリートやアスファルトの撤去が必要な場合
リフォームなどで古い舗装を解体して打ち直す現場では、既存舗装の撤去・搬出費が別途かかります。
既存コンクリートの撤去・搬出費は、1㎡あたり約3,000円〜1万円が一つの目安です。無筋か鉄筋入りか、舗装の厚さ、重機の進入可否、運搬距離、処分費などによって金額が変わります。
撤去後に新しい土間コンクリートを施工する費用は別に必要です。見積書では、撤去・搬出費と新設工事費を分けて確認しましょう。
重機やミキサー車が敷地内へ入れない場合
前面道路が極端に狭い場所や奥まった旗竿地では、仮設費や手作業による人件費が追加発生します。大型のミキサー車やユンボが横付けできないからです。
車両が入らない現場では以下の追加コストが計上されます。
重機を使えない環境では職人の作業時間が伸びるため、人工代が見積もりに上乗せされる要因となります。
高低差が大きく排水設備の追加が必要な場合
敷地が平坦で排水先への勾配を確保しにくい場合や道路より低い場合は、排水設備の追加が必要か施工業者へ確認してください。
一般的な土間コンクリートは雨水が浸透しにくいため、道路や雨水桝などの排水先に向けて適切な勾配を設けます。1〜2%程度が目安とされますが、敷地条件や仕上げ方法に合う設計が欠かせません。
高低差の調整や排水対策として必要となる主な付帯工事をまとめました。
費用目安は、雨水桝の高さ調整・増設が1箇所あたり約2万5,000〜5万円、U字溝・側溝の設置が1mあたり約1万2,000〜2万円、排水管の新規埋設が1mあたり約4,000〜8,000円です。
現場条件によって変わるため、必要な設備と排水先を見積書で確認してください。
水勾配や排水先が適切でないと、降雨時の水たまりや苔、冬期の凍結につながるおそれがあります。
施工面積が小さい・形状が複雑な場合
10㎡未満の極小スペースや曲線を多用した複雑なデザインでは、1㎡あたりの実質単価が割高になります。現場を問わず発生する重機回送費や職人の基本人工代が薄まらないからです。
また、角が多い複雑な形状やカーポートの柱まわりの加工が増えるほど、型枠組みの手間が増えて技術料が加算されます。予算を抑えたい場合は、直線を基調としたシンプルな形状を検討しましょう。
コンクリートは高い？アスファルト・砂利と費用や特徴を比較
初期費用だけを比較すると、コンクリートは他の素材より高額になる傾向があります。一方、長期の補修回数を抑えやすい点が利点です。
ただし、ライフサイクルコストは、地盤、気候、使用状況、補修方法によって変わります。同じ前提条件で比較することが大切です。
本セクションで解説する項目は以下の通りです。
- 素材別の比較表（費用・特徴）
- 【素材1】コンクリートは耐久性と手入れのしやすさが強み
- 【素材2】アスファルトは広い敷地ほど費用面で有利
- 【素材3】砂利は施工費が安いが定期的な補充が必要
- 初期費用だけでなく耐用年数と維持費で選ぶ
素材別の比較表（費用・特徴）
駐車場で用いられる主要な舗装素材（コンクリート・アスファルト・砂利）の費用相場と特徴の違いを比較表に整理しました。
| 素材名 | 費用目安（㎡単価） | 特徴・メリット |
|---|---|---|
| コンクリート | 1万〜1万5,000円/㎡ | 耐久性が高く、雑草や泥はねを抑えて手入れの手間を減らしやすい |
| アスファルト | 5,000円〜8,000円/㎡ | 広い敷地ほど費用面で有利で、施工後の供用開始までの期間が早い |
| 砂利（防草シート＋砕石） | 3,000円〜5,000円/㎡ | 初期費用が最も安く防犯効果もあるが、定期的な補充や整地が必要 |
【素材1】コンクリートは耐久性と手入れのしやすさが強み
土間コンクリートは初期費用が1㎡あたり1万〜1万5,000円と高めですが、適切に設計・施工されれば長期使用に向く耐久性が期待できる仕上げです。
ただし、寿命や補修時期は地盤、厚さ、配合、施工品質、凍結条件、使用状況によって異なります。
土間コンクリートが持つ代表的なメリット・デメリットをまとめました。
手入れの手間を減らし、清潔感のある駐車場を長く使いたい方に向いている素材です。
【素材2】アスファルトは広い敷地ほど費用面で有利
アスファルトは1㎡あたり5,000円〜8,000円と、初期費用をコンクリートの半額近くに抑えられる舗装材といえます。
アスファルト舗装における主なメリット・デメリットは次の通り整理できます。
小規模な一般住宅では重機運搬費の固定割合が高く、コンクリートと比べて極端な安さにならないケースもあるため注意が必要です。
【素材3】砂利は施工費が安いが定期的な補充が必要
砂利敷き（防草シート＋砕石）は1㎡あたり3,000円〜5,000円と、3つの素材の中で最も安く施工できる手法です。
砂利敷きの主なメリット・デメリットを整理しました。
また、防草シートを敷いてもスキマから雑草が生えやすく、車椅子やベビーカー、ヒールでの歩行がしづらい点にも留意しましょう。
初期費用だけでなく耐用年数と維持費で選ぶ
舗装材を選ぶ際は、施工時の初期費用だけでなく、将来の補修費や手入れも含めたライフサイクルコストを同じ条件で比較しましょう。
コンクリートは初期費用が高めでも、適切に施工されれば補修回数を抑えやすい点が利点です。ただし、ひび割れ、目地、表面の劣化などに補修費が生じる場合があります。
アスファルトや砂利も、施工面積や利用期間によっては費用面で有利です。アスファルトは補修方法と時期、砂利は補充・整地・除草の手間を見込む必要があります。
長期間住み続ける場合でも、コンクリートが必ず最安になるとは限りません。各舗装の想定使用期間と補修条件をそろえ、見積もりを比較してください。
駐車場のコンクリート費用を安く抑える3つのプラン工夫
品質を保ちながらコンクリート費用を抑えるには、施工面積や資材の組み合わせを見直す方法があります。下地の厚みや配筋など、耐久性に関わる仕様を根拠なく削らないよう注意してください。
費用を調整する3つの工夫を以下にまとめました。
- 【工夫1】タイヤが乗る部分だけコンクリートにする
- 【工夫2】目地に砂利や人工芝を組み合わせて施工面積を減らす
- 【工夫3】アプローチなど他の外構工事と一緒に依頼する
【工夫1】タイヤが乗る部分だけコンクリートにする
費用を調整する方法の一つが、車のタイヤが通過するラインのみをコンクリートで固める「わだち施工（レール施工）」です。
タイヤが乗る部分だけをコンクリートにするため、全面施工より打設面積を抑えやすい方法です。
ただし、総額の削減幅は掘削、型枠、運搬、ポンプ車などの固定費や、コンクリート以外の部分に使う仕上げ材によって異なります。
コンクリート以外の空間は砂利や人工芝を敷き詰めることになります。中央部分の雑草対策が必要になる点や、歩行時に足元が少し悪くなるデメリットも考慮して検討しましょう。
【工夫2】目地に砂利や人工芝を組み合わせて施工面積を減らす
コンクリートの区画や意匠に用いる砂利や人工芝を使ったスリット目地もあります。伸縮や収縮の影響を抑える構造上の目地とは役割が異なるため、施工業者と配置を確認しましょう。
スリット部分の仕上げ材による費用と見た目の違いを以下にまとめました。
| 目地資材の選定 | 費用感とデザイン効果 |
|---|---|
| ピンコロ石・レンガ | 資材費と職人の手作業費がかさみ、数万円単位でコストが上昇する |
| 防草シート＋白砕石・人工芝 | 材料費を大幅に抑えつつ、無機質なコンクリートに緑や白のアクセントを添えられる |
デザイン性を向上させながら、コンクリートの総施工面積を微減させて予算を調整できます。
【工夫3】アプローチなど他の外構工事と一緒に依頼する
駐車場工事単体で頼むのではなく、玄関アプローチやフェンスなどの他の外構工事とまとめて一括発注することで諸経費を削減できます。
まとめ発注によって重機回送費や管理費を削りやすい代表的な項目を紹介します。
外構工事をまとめると、重機の運搬や仮設設備、現場管理などの重複費用を抑えられる場合があります。ただし、工事内容や発注先によっては一括発注が必ず安くなるとは限りません。
同じ施工条件で、まとめた見積もりと個別の見積もりを比較しましょう。
安さだけで選ばないための見積もり確認・比較ポイント
相場を極端に下回る見積もりには、必要な工程や仕様が含まれていないリスクがあります。表面上の金額だけで契約せず、工事範囲と仕様を確認してください。
見積書で確認する項目は以下の5つです。
- 施工面積・単価・工事範囲が明記されているか
- 車両用の厚みと下地と配筋が確保されているか
- 水勾配・排水先・目地が計画されているか
- 同じ施工条件で複数社の見積もりを比較しているか
- 工期・養生期間・保証内容が明確か
施工面積・単価・工事範囲が明記されているか
提示された見積書が「土間コンクリート工事 一式 35万円」のような大雑把な表記になっていないか、工程ごとの数量と単価が明記されているか確認しましょう。
明細書でチェックすべき項目を以下にまとめました。
一式表記の場合、施工後に「残土処分費やポンプ車使用料は含まれていない」として高額な追加費用を請求されるトラブルの原因となります。
車両用の厚みと下地と配筋が確保されているか
駐車する車両の重量や地盤条件に合うよう、コンクリート・砕石下地・配筋の仕様が記載されているか確認します。必要な仕様は現場ごとに異なり、全国一律の最低基準ではありません。
車両の重さに耐える耐久性を判断するために、見積書で確認すべき3大要素を以下に示します。
乗用車用の住宅駐車場では、コンクリート厚10cm前後が見積条件として使われることがあります。
ただし、必要な厚さ、路盤、配筋は車両重量、地盤、交通頻度、地域の凍結条件によって異なり、一律ではありません。
歩行者用を前提とした薄い仕様のまま車両を乗り入れると、早期にひび割れや沈下が生じるおそれがあるため、設計根拠を施工業者へ確認してください。
水勾配・排水先・目地が計画されているか
雨上がりの水たまりや隣地への水の流入を防ぐため、水勾配、排水先、目地の配置計画を図面上で確認します。
水たまりやひび割れを防ぐため、事前に図面やプランで確認したいポイントは次の2点です。
| 設計項目 | 確認すべき適正基準 |
|---|---|
| 水勾配（傾斜） | 道路や雨水桝などの排水先に向かって、現場条件に合う勾配がつけられているか。1〜2%程度が目安とされるが、仕上げや敷地条件によって異なる |
| 目地・スリット | 土間の寸法や形状に応じて、収縮目地・伸縮目地などが適切に計画されているか。砂利や人工芝を入れるスリット目地は、構造上の目地との役割の違いも確認する |
勾配や目地が適切でないと、排水不良による苔の発生や、大きなひび割れにつながるおそれがあります。
同じ施工条件で複数社の見積もりを比較しているか
相見積もりを取る際は、掘削深さやコンクリート厚、目地部材などの施工条件をできるだけそろえて比較しましょう。
ハウスメーカー経由の外構工事では、現場管理費などが加わる場合があります。外構専門業者からも見積もりを取得し、同じ工事仕様で総額、施工体制、保証内容を比較してください。
専門業者への直接依頼が必ず安くなるとは限らないため、価格だけでなく内訳を確認することが大切です。
工期・養生期間・保証内容が明確か
契約を結ぶ前に、施工後の利用制限期間と不具合発生時の保証基準および免責範囲を文書で確認してください。
工事契約前に必ず業者と擦り合わせておきたい主要チェック項目をまとめました。
車を乗り入れられるまでの期間は、一般に数日から1週間以上が目安で、冬期はさらに長くなる場合があります。配合、強度発現、気温、養生方法、車両重量によって異なるため、施工業者が指定する供用開始日を守ってください。
細いヘアクラックは、乾燥収縮などで生じる現象です。補修や保証の対象になるかは、ひび割れ幅だけでなく、深さ、段差、進行性、原因、各社の保証基準によって判断されるので、保証書に記載された条件を確認が必要です。
また、代替駐車場の確保期間も考慮し、引き渡し条件を事前に確認しましょう。
駐車場工事の費用比較に役立つ外構サービス3選
駐車場のコンクリート工事を適正な条件で依頼するには、複数の外構専門業者から見積もりを取る方法が有効です。予算や目的に応じて代表的なサービスの特徴を比較し、自宅に合う依頼先を検討しましょう。
比較するサービスは以下の3つです。
- town life エクステリア｜複数業者のプランと見積もりを一括比較
- ガーデンプラス｜駐車場と周辺外構をまとめて依頼
- エクスショップ｜カーポートなどの商品設置も検討するなら
town life エクステリア｜複数業者のプランと見積もりを一括比較
town life エクステリアは、自宅にいながら全国の登録外構業者へプランや見積もりを無料一括請求できるサービスです。
一括見積もりサービスとしての主な強みや利点は次の3点です。
公式サイトでは、審査を通過した全国600社の登録業者へ、見積もりや外構プランを無料で依頼できると案内しています。複数社の提案を比べられるため、施工内容や価格の違いが明確です。
希望する連絡方法は要望欄へ記載できます。依頼後に選ばなかった会社には、断り代行を利用してください。
複数の提案を比較したい方に向いているサービスです。
ガーデンプラス｜駐車場と周辺外構をまとめて依頼
ガーデンプラスは、全国のサービス店ネットワークを通じて現地調査や施工に対応する、外構・エクステリアの専門サービスです。
全国対応の外構専門店として評価されている主な特徴を挙げます。
公式サイトに掲載されているサービス店ネットワークは、全国1,577拠点です。駐車場だけでなく、玄関アプローチ、門まわり、庭を含めた外構計画を相談できます。
商品にはメーカー基準の保証があり、土間工事の保証期間は2年です。ただし、幅0.5mm以下の亀裂などは免責条件に含まれます。
これとは別に、契約不適合の工事に起因する対人・対物事故などを対象とした10年間の工事補償制度です。対象範囲は契約前に保証書で確認してください。
駐車場工事と周辺の外構をまとめて相談したい方におすすめです。
エクスショップ｜カーポートなどの商品設置も検討するなら
エクスショップは、カーポートやフェンスなどのエクステリア商品のネット販売と施工に対応する専門ショップです。公式サイトでは、商品工事数22万7,220件（2026年7月27日時点）と案内しています。
ネット直販ならではのメリットやサービスの特徴を以下に整理しました。
公式サイトでは、エクステリアネット販売実績26年連続No.1と案内しています。商品や工事内容を選び、概算費用を確認できる点も特徴です。
商品保証2年に加え、施工に対する10年間の工事補償を用意していますが、対象条件は契約前に確認してください。
コンクリート工事と同時に、カーポートや物置、テラス屋根などの商品設置も検討したい方に向いています。
駐車場のコンクリート費用に関するよくある質問
駐車場のコンクリート工事に関する費用・工期・保証の疑問をまとめました。
よくある質問は以下の7つです。
- Q1. 駐車場1台分をコンクリートにする費用はいくらですか？
- Q2. 駐車場2台分をコンクリートにする費用はいくらですか？
- Q3. コンクリートの平米単価はいくらですか？
- Q4. 砂利からコンクリートにすると追加費用はかかりますか？
- Q5. 駐車場のコンクリート工事はDIYできますか？
- Q6. 工事開始から車を停められるまで何日かかりますか？
- Q7. コンクリートのひび割れは補修や保証の対象ですか？
Q1. 駐車場1台分をコンクリートにする費用はいくらですか？
駐車場1台分（約15㎡）をコンクリートにする費用の目安は、総額15万〜30万円程度です。
掘削、残土処分、砕石下地、配筋、生コンクリート打設・仕上げが含まれることがありますが、施工範囲は会社や現場条件によって異なる点に注意してください。
前面道路が狭くポンプ車が必要な場合や既存舗装の解体がある場合は相場の上限を超えます。
Q2. 駐車場2台分をコンクリートにする費用はいくらですか？
駐車場2台分（約30㎡）をコンクリートにする費用の目安は、総額30万〜50万円程度です。
1台分を単純に2倍した金額よりも、重機回送費などの固定経費が分散されるため平米単価が割安になります。
Q3. コンクリートの平米単価はいくらですか？
土間コンクリートの施工単価は、1㎡あたり1万〜1万5,000円が一つの目安です。
ただし、掘削、残土処分、下地転圧、配筋、目地、ポンプ車、排水工事など、どこまで含むかは施工会社や現場条件によって異なります。
Q4. 砂利からコンクリートにすると追加費用はかかりますか？
砂利敷きからコンクリートへ変更する場合、既存砂利の撤去・搬出や、見積条件を超える発生土の処理費が別途かかることがあります。
掘削や残土処分が基本単価に含まれるかは施工会社ごとに異なるため、見積書の内訳を確認してください。
Q5. 駐車場のコンクリート工事はDIYできますか？
車両荷重を支える駐車場のDIYは、強度不足や沈下のリスクがあるため推奨できません。
下地転圧、配筋、排水勾配の設定、生コンクリートの打設・仕上げには専門的な技術と機材が必要です。
施工に失敗すると、撤去して打ち直す費用が発生するおそれがあります。
Q6. 工事開始から車を停められるまで何日かかりますか？
工事日数は2〜4日程度が目安ですが、打設後にはコンクリートの強度が発現するまで養生期間が必要です。
車を乗り入れられるまでの期間は一般に数日から1週間以上で、冬期はさらに長くなる場合があります。配合、気温、養生方法などによって異なるため、施工業者が指定する供用開始日を確認し、代替駐車場を確保しておきましょう。
Q7. コンクリートのひび割れは補修や保証の対象ですか？
乾燥収縮などにより、細いひび割れ（ヘアクラック）が生じる現象です。補修や保証の対象は幅だけでは決まらず、深さ、段差、進行性、発生原因、施工業者の保証基準によって判断されます。
写真と幅を記録し、保証書の条件とあわせて施工業者へ確認してください。
まとめ
駐車場のコンクリート工事費用は、1台15万〜30万円、2台30万〜50万円が目安です。ただし、施工範囲や現場条件によって変動します。
生コンクリートの材料費だけでなく、地面の掘削、発生土の搬出、砕石下地、配筋、職人の人件費なども必要です。
費用を抑えたい場合は、必要な厚さや配筋を根拠なく削るのではなく、タイヤが乗るラインのみを打設する「わだち施工」、スリット部分の仕上げ材、ほかの外構工事との一括発注を検討しましょう。削減幅は現場条件によって異なります。
複数の外構専門業者から同じ施工条件で見積もりを取り、総額、内訳、施工体制、保証内容を比較することが大切です。
この記事でご紹介したおすすめサービス一覧
| サービス名 | 特徴 |
|---|---|
| town life エクステリア | 審査を通過した登録業者へ、見積もり・プランを無料で一括依頼できる。複数社の提案比較に向いている。 |
| ガーデンプラス | 全国1,577拠点のサービス店ネットワークに対応。土間工事の保証は2年で、別に対人・対物事故などを対象とした10年工事補償制度がある。 |
| エクスショップ | 商品工事数22万7,220件（2026年7月27日時点）。商品保証2年と10年間の工事補償を用意している。 |
